Wêrom dogge single-pass RVS welds mei help fan FCAW konsekwint mislearre ynspeksjes? David Meyer en Rob Koltz sjogge neier nei de redenen foar dizze mislearrings.
F: Wy reparearje laske stielskrapers yn in droegersysteem yn in wiete omjouwing. Us welds mislearre ynspeksjes fanwege porositeit, ûndersnijdingen en barsten welds. 25% koalstofdiokside gas foar bettere wear ferset.
Wy besochten koalstofstielelektroden, mar de laswurken droegen te fluch en wy fûnen dat RVS better prestearre. Alle welds wurde dien yn in platte posysje, 3/8 inch. Fanwegen tiidsferbân waarden alle welds yn ien kear dien. Wat koe ús welds mislearje?
Undercut komt meastentiids foar troch lasparameters sûnder spesifikaasjes, ferkearde lastechnyk, of beide. Wy kinne gjin kommentaar jaan op lasparameters, om't wy se net kenne. Undercuts dy't foarkomme by 1F binne meastentiids it gefolch fan oermjittige weldpuddle operaasje of te fluch of te trage reis snelheid.
Sûnt de welder besiket te deponearje 3/8 ". De mooglikheid fan overhandling de fakkel kin foar in part ferantwurdlik foar single-pass filet welding mei lytse diameter flux-cored wire. It liket lykwols te brûken it ferkearde ark op it wurk ynstee fan in technysk probleem, dat is wêrom.
Porosity wurdt feroarsake troch ûnreinheden yn 'e las, ferlies of tefolle fan shielding gas, of oermjittich focht absorption fan flux-cored wire.You neame dat dit is in reparaasje wurk op wiete media binnen de droeger, dus as de welds binne net yngeand skjinmakke , dit kin de wichtichste oarsaak fan 'e leechte wêze.
De filler metaal jo brûke is alle posysje flux coreed tried, dizze tried typen hawwe in flugge freezing slag system.This is nedich om te stypjen de weld puddle by it welding fertikaal omheech of overhead.The neidiel fan flugge freezing slag is dat it solidifies foardat de weld pool derûnder. As de gassen noch wurde frijlitten, se meastal wurde fongen en ferskine letter yn 'e foarm fan poarjes of oerflak wjirm tracks. Dit wurdt fergrutte as laske yn in platte posysje mei in lytse diameter tried en besykje te deponearje in grutte weld yn ien pas, lykas yn jo applikaasje.
Weld cracking by it begjin en stopjen fan de weld kin feroarsake wurde troch in oantal redenen.Since jo lizze in grutte kraal mei in lytse diameter tried, jo binne nei alle gedachten te belibje ûnfoldwaande fúzje (LOF) oan 'e woartel fan' e weld. cracking is in mienskiplik ferskynsel troch de hege oerbleaune weld stress en LOF by de woartel.
Foar dizze draadgrutte moatte jo twa of trije passes brûke om 3/8 fan in inch.Filetlassen te foltôgjen, gjinien. Jo kinne it flugger fine om trije defektfrije welds te meitsjen dan in inkele defekte weld te meitsjen en dan moatte fix it.
In oar probleem dat lykwols in gruttere rol kin spylje by laskekraken is it ferkearde nivo fan ferrit yn 'e las, wat faaks de wichtichste oarsaak is fan kraken. .De spesifike weld-chemie fan dit produkt hâldt ek rekken mei wat basismetaalverdunning foar beide basismetalen. Dêrom, yn tapassingen fan roestfrij oant koalstofstiel, helpe guon alloys ôflaat fan roestfrij stiel de gemyske gearstalling yn lykwicht en produsearje akseptabele hoemannichten ferrite. filler metaal mei likernôch 50% ferrite, lykas 312 of 2209, sil elimineren de mooglikheid fan cracking fanwege lege ferrite ynhâld.
De bêste manier om te foarsjen poerbêst wear ferset is te weld de joint mei in standert koalstof of RVS elektrodes en dan foegjen in laach fan oerflak electrode. Jo hawwe lykwols neamd dat jo wiene ûnder hiel strakke tiid beheining en dat eltse multi-pass welding situaasje wie út 'e fraach.
Besykje te konvertearjen nei in draad mei gruttere diameter, lykas 1/16 inch of grutter. Mei help fan in gas-shielded flux-cored tried is ideaal omdat it soarget foar bettere weld cleaning en better luchtstream beskerming as non-flux-cored wires. in all-position wire, allinnich in platte en horizontale posysje tried kin minimalisearje porosity of worm tracking.Jo moatte ek feroarje de filler metaal fan 309L nei 312 of 2209.
WELDER, eartiids Practical Welding Today, toant de echte minsken dy't de produkten meitsje dy't wy elke dei brûke en wurkje. Dit tydskrift hat de weldingmienskip yn Noard-Amearika foar mear as 20 jier tsjinne.
No mei folsleine tagong ta de digitale edysje fan The FABRICATOR, maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
De digitale edysje fan The Tube & Pipe Journal is no folslein tagonklik, en biedt maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
Genietsje fan folsleine tagong ta de digitale edysje fan STAMPING Journal, dat jout de nijste technologyske foarútgong, bêste praktiken en yndustry nijs foar de metalen stamping merk.
No mei folsleine tagong ta de digitale edysje fan The Fabricator en Español, maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.